Прощай, RX-8
Раздел: Автоновости |
Японская компания прекратила производство известного RX8 c роторным двигателем. Для этого были такие причины: плохие продажи, а также более жесткие требования по чистоте выхлопов.
Судя по всему, последняя Mazda RX8 сошла с конвейера eще в июле месяце. К концу года японская компания надеется распродать все остатки автомобилей, после чего этот именитый спортивный зверь уйдет в историю.
Такое решение «убийства» Mazda RX8 вовсе не было неожиданным: за прошлый год дилерам удалось продать лишь чуть более тысячи автомобилей, это почти на половину меньше, чем за 2009 год. За первую половину 2011 продажи упали еще около на 21 процент.
Компания Mazda зовет свой RX8 четырехдверным спортивным купе с задним приводом и необычным роторным двигатeлем. Основной плюс дизайна- это распашные двери, а также отсутствие центральной стойки. В салоне авто свободно помещаются водитель и три пассажира.
Силовой агрегат располагается за передней осью, бак перед задней, с помощью чего центр тяжести приходится именно на центр автомобиля. Эта разработка оказалась весьма удачной, и поэтому снискала любовь мастеров по тюнингу и различных автоэнтузиастов во всем мире.
Базовая версия 1.3 литрового мотора развивает 192 лошадиные силы. 7500 оборотов в минуты ограничены электроникой. КПП- пятиступенчатая механика, также доступна была четырехскоростной автомат. У самой мощной Mazda RX8 был двигатель на 231 лошадку и 9000 об/мин.
Сейчас на территории США новую базовую Mazda RX8 возможно купить за 26 тысяч $.