На прошлой неделе Минский Автомобильный завод провел презентацию своего нового эксклюзивного тягача МАЗ 6440, который оснащен капотной компоновкой двигателя.
Кстати, планы по созданию своего первого авто с капотной компоновкой мотора были озвучены еще в конце 2010 генеральным директором МАЗа. И вуаля, ровно через полгода эта идея былa воплощена в жизнь. Стоит отметить, что под капотом нового тягача МАЗ 6440 прячется двигатель V8 ММЗ Д283.4Е4-22, с добротной мощностью в 600 лошадей.
Ко всему прочему этот мотор полностью соответствует стандарту экологии Евро4. Сей движок будет работать на пару с автоматизированной КПП Allison 4500R. Отметим, что длина такого автопоезда будет достигать 18,45 метра и при этом не превысит допустимые для Республики Беларусь габариты.
Кроме технической начинки, стоит упомянуть о том, что новинка оснащена круиз контролем, цифровым тахографом, электроподъемником люка кабины и зеркал( к слову, зеркала идут вместе с подогревом), климатической установкой с электроприводом заслонок.
МАЗовский тягач укомплектован кондиционером, сидениями увеличенной комфортности, подсветкой подножек, холодильником, спальными полками(2 штуки). Безопасность также не подкачала, МАЗ 6440 имеет систему курсовой устойчивости или ESP, а также защитные решетки на головных фарах.